Maand: juli 2008

Sint-Niklaas’ verblijf KKK-leider verdeelt Vlaams Belang.

Het rommelt zwaar binnen de Sint-Niklase afdeling van het VlaamsBelang. Aanleiding is het verblijf van de Amerikaan David Duke, ex-leider van de Ku Klux Klan (KKK), bij het VB-gemeenteraadslid Karin Milik.

Vorig weekend vond in Dendermonde een bijeenkomst van Euro-Rus plaats, een organisatie die wil dat Europa zich samen met Rusland en Amerika verzet tegen de invloeden van het zionisme en de immigratie. Een van de meest opvallende gasten was de Amerikaan David Duke. Hij is een gewezen leider van de beruchte Ku Klux Klan. Tijdens zijn verblijf in België kreeg hij onderdak bij het Sint-Niklase Vlaams Belangraadslid Karin Milik en haar echtgenoot Thierry De Rijcke, een bodyguard van Filip Dewinter.

David Duke wordt in neonazistische kringen als een voortrekker beschouwd. Hij staat bekend als ‘Amerika’s grootste racistische en negationistische theoreticus’. Het verblijf van Duke bij het VB-gemeenteraadslid sloeg in Sint-Niklaas in als een bom. “Het VB toont opnieuw zijn ware gezicht”, stelt schepen Wouter Van Bellingen (Vl.Pro).

Maar ook in de eigen rangen van het Vlaams Belang staat de bom op springen. Enkele lokale mandatarissen dreigen met ontslag als Milik zelf niet opstapt. Dinsdagochtend stuurde het nationaal partijbestuur van het Vlaams Belang al een brief naar Karin Milik. Zijzelf was gisteren niet bereikbaar voor commentaar.
JoVe, GVA

Lightrail van Aalst naar Sint-Niklaas.

De VlaamsProgressieven Waas&Dender stellen voor een lightrail tussen Aalst en Sint-Niklaas aan te leggen en onderweg ook Dendermonde aan te doen. Een lightrailverbinding is een lichte trein of sneltram in een eigen bedding.

Aanleiding voor het voorstel vormt de beslissing van De Lijn om een snelbusverbinding tussen Aalst, Dendermonde en Sint-Niklaas in te leggen. Uitstekend, vinden de VlaamsProgressieven, “maar wel slechts als een overgangsmaatregel. We roepen de gemeenten in de regio hun schouders zetten onder de vraag naar een lightrailverbinding”, aldus partijsecretaris Wouter Van Bellingen uit Sint-Niklaas.

Enkele jaren geleden werd het idee van lightrails nog negatief geëvalueerd door een studie van de NMBS. “Maar een meer recente studie bewijst dat lightrailverbindingen wel degelijk hun nut hebben binnen ons openbaar vervoer. Aan een snelbus verbinding zijn immers een aantal nadelen. Zo rijdt hij voor een groot deel op de gewone wegen te rijden waardoor hij ook filegevoelig blijft. Ook verkeerslichten leveren vertraging op. Een lightrailverbinding op een apart spoor heeft die problemen niet.”

Op dit moment zijn er in opdracht van de Vlaamse overheid drie spoortrajecten bestudeerd om een lightrailverbinding op uit te voeren: Zeebrugge-Brugge-Lichtervelde, Antwerpen-Boom-Puurs en Gent-Eeklo-Maldegem.

Spoorbeddingen

“Het zal pas aan de volgende Vlaamse regering zijn om concrete investeringsbeslissingen te nemen. Het is van groot belang dat de betrokken gemeentebesturen, de provinciale overheid en onze regionale parlementsleden over de partijgrenzen heen actief bepleiten dat er ook in onze regio een lightrailverbinding komt. Met de vele oude spoorbeddingen is er zeker ruimte voor.
KD, GVA